General Motors Co. und Element 25 Limited gaben eine Vereinbarung bekannt, nach der Element 25 jährlich bis zu 32.500 Tonnen Mangansulfat liefern soll, um die jährliche Produktion von mehr als 1 Million GM-Elektrofahrzeugen in Nordamerika zu unterstützen.
Im Rahmen der Vereinbarung stellt GM Element 25 ein Darlehen in Höhe von 85 Millionen US-Dollar zur Verfügung, um ab 2025 den Bau einer neuen Anlage im Bundesstaat Louisiana zur Produktion von Mangansulfat in Batteriequalität – einer Schlüsselkomponente in Kathoden für Lithium-Ionen-Batterien – teilweise zu finanzieren .
Element 25 wird in der Anlage Mangansulfat produzieren, indem es Mangankonzentrat aus seinen Bergbaubetrieben in Australien verarbeitet. Es wird erwartet, dass es die erste Anlage dieser Art in den Vereinigten Staaten sein wird.
„GM steigert die Produktion von Elektrofahrzeugen in Nordamerika deutlich auf mehr als eine Million Einheiten pro Jahr und unsere Direktinvestitionen in Batterierohstoffe, Verarbeitung und Komponenten für Elektrofahrzeuge sorgen für Versorgungssicherheit, günstige Geschäftsbedingungen und Tausende neuer Arbeitsplätze, insbesondere in den USA und Kanada.“ und Freihandelsabkommen wie Australien”, sagte Doug Parks, GM Executive Vice President, Global Product Development, Purchasing and Supply Chain. „Die Anlage, die E25 in Louisiana bauen wird, ist von Bedeutung, da sie voraussichtlich die erste Anlage in den Vereinigten Staaten sein wird, die Mangansulfat in Batteriequalität produziert, einen Schlüsselbestandteil des Kathodenaktivmaterials, das zur Senkung der Kosten für Elektrofahrzeugbatteriezellen beiträgt.“
Element 25 geht davon aus, etwa 290 Millionen US-Dollar in den Bau einer 230.000 Quadratmeter großen Anlage zu investieren. Die Vorbereitung des Standorts soll im dritten Quartal 2023 beginnen und die Anlage soll im Jahr 2025 eröffnet werden. Die Anlage wird voraussichtlich rund 200 dauerhafte Arbeitsplätze schaffen, wenn sie vollständig in Betrieb ist.
GM stärkt weiterhin seine inländische Lieferantenbasis für die Produktion von Elektrofahrzeugen. Zusätzlich zu Mangansulfat hat GM Direktinvestitionen in Lithium, Nickel und andere Rohstoffe sowie in Kathodenaktivmaterial (CAM) und CAM-Vorläufer angekündigt.
GM und seine Joint-Venture-Partner installieren 160 GWh Produktionskapazität für Batteriezellen in den USA, und seine Zulieferer verlagern die Produktion von Permanentmagneten und anderen EV-Komponenten nach Nordamerika. Bis heute schaffen diese Initiativen Tausende von Arbeitsplätzen in Bundesstaaten und Provinzen, darunter Kalifornien, Louisiana, Nevada, Texas, Ohio, Michigan, Tennessee, Ontario und Quebec.
